7月29日，记者从长江水运基础设施数字化转型升级暨电子航道“一张图”联通推进研讨会获悉，在交通运输部相关司局大力支持下，长江航务管理局（简称“长航局”）和长江11省（市）交通运输主管部门大力推进长江水运基础设施数字化转型升级工作，“数字底座”根基不断筑牢，“数字红利”实效持续释放。

　　当前，全球航运已进入“智能港口”“数字航道”竞争新阶段。长江水运数字化转型升级是服务国家战略、推动高质量发展、培育新质生产力的重要举措，可有效打破沿江各省市航运信息壁垒，实现航道、港口、船舶等全要素互联互通，助力构建“一体化”长江综合立体交通网，进一步降低全社会物流成本。开云电竞

　　据介绍，长航局统筹推进“131”智慧长江建设，加快实施基础设施数字化改造，建成“信用长江”系统和智能管理平台，充分发挥数字技术的放大、叠加、倍增作用，系统打造长江新链长江e+等工程。为长江流域乃至全国水运数字化转型升级提供了可借鉴、可复制、可推广的实践经验和可用成果。长江11省（市）交通运输主管部门聚焦痛点难点，创新推出了一批“小切口、大成效”的数字化应用场景，有效提高了作业效率。

　　长江水运数字化转型升级是一项系统工程。会议提出，加强统筹协调，推动跨流域一体化发展，长航局、长江11省（市）交通运输主管部门要共同做好具体项目的申报、配套资金供给和建设管理工作。要聚焦船东、货主、船员等核心需求，把解决安全、服务、效率等方面的痛点难点问题，作为数字化转型的主攻方向，协同推进数字技术与业务场景的深度融合。要将长江水运数字化转型升级与绿色低碳交通发展联合起来，推进数电联动，共同打造长江“零碳”货运走廊。