东风汽车集团前身为1969年成立的第二汽车制造厂,历经三线年更名为东风汽车公司,2017年完成公司制改制并启用现名。作为中央直管的特大型企业,其发展历程贯穿中国汽车工业从计划经济向市场化转型的全过程,2003年与日产成立合资公司开创行业先河,2023年与国氢科技合作推动氢能重卡规模化应用,2024年与华为共建智能车控联合创新中心,持续引领技术变革。
乘用车领域形成「豪华(猛士、岚图)+主流(东风风神、纳米)+合资(东风日产、本田)」矩阵,2024年自主乘用车销量同比增长45.5%;商用车以东风天龙、乘龙等品牌稳居行业第二,2024年重卡销量14.53万辆;新能源领域构建「纯电+混动+氢能」技术体系,岚图销量同比翻番,氢燃料电池车累计销售超6000辆,氢能专利数量全国第一;核心零部件实现电堆、固态电池等关键技术自主可控,马赫电混PHREV热效率突破45%,固态电池能量密度达350wh/kg。
2024年上半年新能源销量38万辆(同比+118.4%),自主品牌销量66.4万辆(同比+45.5%),出口11.2万辆(同比+9.1%),海外市场覆盖40余国。在技术创新层面,与华为联合打造的「天元架构」将应用于全系车型,开云电竞官方网站氢燃料电池电堆功率突破400千瓦,开云电竞官方网站推动汉宜高速氢能示范线成为行业标杆。作为中国四大汽车集团之一,东风汽车正以「科技跃迁」战略重塑竞争格局,在智能网联、氢能储运等领域持续输出「中国方案」。
东风汽车集团有限公司是中央直管的特大型汽车企业,前身是始建于1969年的第二汽车制造厂,总部设在湖北省武汉市。现有资产总额5377亿元,员工人数13.1万人。2021年销售汽车327.5万辆。东风位居《财富》世界500强第85位,中国制造业500强第9位
2022年中国汽车发明专利授权量按自主整车集团统计,东风公司以2357件、127.51%的同比增长率位居榜首,且专利质量提升明显,获得专业认可。在自主整车集团发明专利公开量和授权量中,东风公司均位居榜首再获发明专利“双料冠军”。
2023年东风汽车以126.53分的总得分蝉联汽车行业第一,总体排名位列第八,实现连续三年同比增长,三年累计增长率在前十企业中位列第一54年来,东风累计为社会提供了5600多万辆优质汽车,扬帆海外100余个国家和地区。
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